결론부터 확인하면
“기후동행카드를 2026년 9월부터 아예 사용할 수 없다”는 말은 정확하지 않습니다.
기존 선불형 기후동행카드 30일권은 2026년 8월 31일까지 마지막 충전할 수 있고, 사용개시일을 8월 31일로 설정하면 9월 29일까지 이용할 수 있습니다.
후불 기후동행카드는 9월 30일까지 기존 할인혜택을 받을 수 있으며, 10월 1일부터 기존 선불·후불 30일형 기후동행카드 서비스가 종료됩니다.
대신 2026년 9월 1일부터 서울시민을 대상으로 모두의카드와 결합한 새로운 ‘기후동행패스’가 시작됩니다.
| 날짜 | 변경 내용 |
|---|---|
| 8월 31일까지 | 선불 기후동행카드 30일권 마지막 충전 가능 |
| 9월 1일부터 | 선불 30일권 신규·재충전 중단, 기후동행패스 시작 |
| 9월 29일까지 | 마지막 충전한 선불 30일권 사용 가능 |
| 9월 30일까지 | 후불 기후동행카드 기존 혜택 적용 |
| 10월 1일부터 | 기존 선불·후불 30일형 서비스 종료 |
최근 “기후동행카드가 9월부터 폐지된다”, “9월부터 기후동행카드를 사용할 수 없다”는 내용이 확산되고 있습니다. 실제로 기존 30일형 기후동행카드 운영방식에 큰 변화가 생기는 것은 맞지만, 9월 1일이 되자마자 기존 카드가 모두 사용 중지되는 것은 아닙니다.
특히 선불카드와 후불카드의 종료 일정이 서로 다르고 관광객 등이 이용하는 단기권은 계속 운영되기 때문에 자신의 카드 종류에 따라 정확한 일정을 확인하는 것이 중요합니다.
목차
1. 기후동행카드 9월부터 정말 못 쓰나
결론적으로 2026년 9월 1일부터 기존 기후동행카드가 갑자기 모두 정지되는 것은 아닙니다.
9월부터 가장 먼저 달라지는 것은 선불형 기후동행카드 30일권의 신규 충전과 재충전입니다. 기존에 충전해 둔 이용기간이 남아 있다면 해당 기간까지 정상적으로 사용할 수 있습니다.
즉 “9월부터 기후동행카드 폐지”보다는 “9월부터 30일형 기후동행카드가 단계적으로 종료된다”는 표현이 더 정확합니다.
2. 선불 기후동행카드 마지막 충전은 8월 31일
선불형 기후동행카드 30일권은 2026년 8월 31일까지 마지막으로 충전할 수 있습니다.
마지막 충전 예시
8월 31일 충전 + 8월 31일 사용 시작 → 가능
사용 가능기간 → 최대 9월 29일까지
8월 31일 충전 후 9월 1일부터 사용하도록 설정하는 것은 불가능합니다.
따라서 기존 기후동행카드 30일권을 마지막으로 한 달 더 이용하고 싶다면 8월 31일까지 충전을 마치고 사용개시일도 8월 31일로 설정해야 합니다.
3. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지
후불형 기후동행카드는 선불형과 일정이 조금 다릅니다.
기존 기후동행카드의 할인혜택은 2026년 9월 30일까지 적용되고 10월 1일부터 기존 기후동행카드 정액·할인혜택이 종료됩니다.
다만 신용카드 자체가 정지되거나 폐기되는 것은 아닙니다. 이후에는 카드사가 제공하는 일반 후불 교통카드 기능으로 계속 사용할 수 있지만 기존 기후동행카드의 월 정액 혜택은 더 이상 받을 수 없습니다.
4. 왜 기존 기후동행카드를 종료하는 걸까
기후동행카드가 이용률이 낮아 실패해서 사라지는 것은 아닙니다.
서울시는 2024년부터 월 정액 방식의 기후동행카드를 운영해왔는데 이후 정부에서도 교통비 부담을 줄이기 위한 K-패스 계열 정책과 모두의카드를 확대하면서 비슷한 성격의 교통비 지원정책이 동시에 운영되는 상황이 됐습니다.
서울시는 중복되는 제도를 별도로 운영하기보다 정부의 모두의카드와 서울시 추가혜택을 결합하는 방식으로 제도를 개편하기로 했습니다. 그래서 기존 기후동행카드가 단순 폐지된다기보다 새로운 기후동행패스로 전환된다고 이해하는 것이 정확합니다.
5. 9월 1일부터 기후동행패스 시작
2026년 9월 1일부터 서울시민을 대상으로 모두의카드 기반의 ‘기후동행패스’가 시작됩니다.
가장 큰 변화는 이용할 수 있는 대중교통 범위가 기존 기후동행카드보다 넓어진다는 점입니다.
- 시내버스
- 마을버스
- 광역버스
- 도시철도
- 신분당선
- GTX
- 공항철도 등
기존 기후동행카드에서 제한됐던 광역교통수단까지 혜택 범위가 넓어지는 것이 새로운 제도의 핵심 변화입니다.
6. 기존 K-패스 이용자는 새 카드를 만들어야 하나
이미 K-패스나 모두의카드를 사용하고 있는 서울시민이라면 별도의 기후동행패스 카드를 다시 만들 필요가 없습니다.
K-패스 회원정보에서 서울시 거주지 인증이 완료돼 있다면 새로운 기후동행패스의 서울시 추가혜택이 적용되는 방식입니다. 다만 실제 적용 여부는 회원정보의 주소와 인증상태를 미리 확인하는 것이 좋습니다.
7. 청년 할인은 만 39세까지 확대
새로운 기후동행패스에서는 청년 혜택 대상도 확대됩니다.
기존 기후동행카드 청년 기준: 만 19~34세
기후동행패스 청년 기준: 만 19~39세
따라서 기존 기후동행카드에서는 청년할인을 받지 못했던 만 35~39세 서울시민도 새 제도에서는 청년 혜택 대상에 포함될 수 있습니다.
8. 경기도민도 기후동행패스를 사용할 수 있나
기존 기후동행카드는 거주지역과 관계없이 구매해 사용할 수 있었기 때문에 경기도에서 서울로 출퇴근하는 사람도 이용하는 경우가 많았습니다.
새로운 모두의카드 자체는 서울시민이 아니더라도 이용할 수 있습니다. 다만 서울시가 별도로 추가하는 기후동행패스 특화 혜택은 서울시 거주자에게 적용됩니다.
경기도·인천 등 다른 지역 거주자는 모두의카드 기본혜택과 자신이 거주하는 지자체의 추가지원 여부를 별도로 확인하는 것이 좋습니다.
9. 기후동행카드 단기권은 계속 사용할 수 있다
기후동행카드라는 이름이 완전히 사라지는 것은 아닙니다.
관광객이나 서울을 단기간 방문하는 이용자가 많이 사용하는 단기권은 계속 운영됩니다.
- 1일권
- 2일권
- 3일권
- 5일권
- 7일권
따라서 2026년 10월 이후에도 기후동행카드 단기권은 이용할 수 있습니다. 종료되는 것은 기존에 매달 사용하던 선불·후불 30일형 서비스라고 구분하면 이해하기 쉽습니다.
10. 기후동행카드 9월 변경 FAQ
Q. 9월 1일부터 기후동행카드를 아예 사용할 수 없나요?
아닙니다. 마지막으로 충전한 선불 30일권은 최대 9월 29일까지 사용할 수 있고 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 기존 혜택을 받을 수 있습니다.
Q. 9월에 선불 30일권을 재충전할 수 있나요?
아닙니다. 선불 기후동행카드 30일권의 마지막 충전일은 2026년 8월 31일입니다.
Q. 8월 31일에 충전하면 언제까지 쓸 수 있나요?
사용개시일을 8월 31일로 설정하면 30일 동안 이용할 수 있어 9월 29일까지 사용 가능합니다.
Q. 기후동행카드는 완전히 폐지되나요?
아닙니다. 기존 선불·후불 30일형은 종료되지만 1일권부터 7일권까지 단기권은 계속 운영됩니다.
Q. 기존 K-패스 사용자는 새 카드를 발급받아야 하나요?
서울시 거주지 인증이 완료된 K-패스·모두의카드 이용자는 별도의 기후동행패스 카드를 새로 만들 필요가 없습니다.
Q. 신분당선이나 GTX도 혜택에 포함되나요?
새로운 모두의카드 기반 기후동행패스는 기존 기후동행카드보다 이용범위가 넓어져 신분당선과 GTX 등도 대상 교통수단에 포함됩니다.
Q. 기존 실물 기후동행카드는 버려야 하나요?
바로 버릴 필요는 없습니다. 단기권이 계속 운영되기 때문에 실물 선불카드를 단기권 용도로 활용할 수 있습니다.
다시 한 번 정리하면
기후동행카드가 2026년 9월 1일부터 갑자기 모두 사용할 수 없게 되는 것은 아닙니다.
선불 30일권은 8월 31일까지 마지막 충전이 가능하며 마지막 충전분은 최대 9월 29일까지 사용할 수 있습니다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 기존 할인혜택을 받을 수 있습니다.
10월 1일부터 기존 선불·후불 30일형 서비스는 종료되지만 단기권은 계속 운영됩니다.
기존 30일형을 이용해온 서울시민이라면 앞으로는 9월 1일부터 시작되는 모두의카드 기반 기후동행패스와 기존 K-패스 이용 여부를 확인하는 것이 가장 중요합니다.
본문은 2026년 8월 말 서울시의 기후동행카드 30일권 종료 및 기후동행패스 관련 공식 안내를 기준으로 작성했습니다.
교통정책의 적용 범위와 할인조건은 변경될 수 있으므로 실제 이용 전 서울시와 해당 교통카드 서비스의 최신 공지를 확인하는 것이 좋습니다.

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